Comment entretenir l'anneau en aluminium
Dec 13, 2024
Les méthodes d'entretien des jantes en alliage d'aluminium comprennent principalement les points suivants :
Évitez d'utiliser de l'eau froide pour nettoyer à haute température : lorsque la température de la roue en alliage d'aluminium est élevée, elle doit être laissée refroidir naturellement avant le nettoyage. Évitez d'utiliser de l'eau froide pour rincer directement, sinon la roue en alliage d'aluminium sera endommagée et même le disque de frein sera déformé, affectant l'effet de freinage. De plus, l'utilisation de détergent à haute température provoquera également des réactions chimiques sur la surface de la roue, lui faisant perdre son éclat et affectant son apparence.
Nettoyage régulier : Les roues doivent être soigneusement nettoyées une fois par semaine pour éliminer la saleté telle que le sable et la poudre de fer fixées à la surface de la roue. En particulier, le mélange de poudre de fer et de saletés d'huile broyés par le disque de frein lors du freinage n'est pas facile à éliminer une fois condensé.
Utilisez des outils de nettoyage appropriés : Il est préférable d'utiliser une éponge ou une serviette pour nettoyer la roue en alliage d'aluminium, ou une brosse douce, mais n'utilisez pas de brosse à poils trop durs, notamment une boule métallique, sinon cela endommagerait la surface de la roue. Pour les asphaltes difficiles à enlever, une « huile active » peut être utilisée pour le nettoyage.
Prévention de la corrosion : Dans les zones humides ou à proximité du bord de mer, le moyeu de roue doit être nettoyé fréquemment pour éviter que le sel ne corrode la surface en aluminium. Si nécessaire, le moyeu de roue peut être ciré après le nettoyage pour conserver son brillant pour toujours.
Évitez d'utiliser de l'azurant pour peinture ou d'autres matériaux abrasifs : le moyeu de roue lui-même est doté d'une couche de film protecteur métallique, veillez donc à ne pas utiliser d'azurant pour peinture ou d'autres matériaux abrasifs lors du nettoyage.
