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5083 Aluminum Forging Pipe For Marine
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5083 Pipe de forgeage en aluminium pour la marine

5083 L'alliage en aluminium est un alliage de magnésium élevé avec une bonne résistance, une résistance à la corrosion et une machinabilité parmi les alliages non traitables par la chaleur.

1. Composition des matériaux et processus de forge

 

5083 Les tuyaux de forge en aluminium de qualité marine sont conformes aux normes ASTM B247, EN 754-2 et Norsok M -121 avec une composition de magnésium-manmangeais optimisée pour la résistance à la corrosion d'eau de mer:

Éléments d'alliage primaire:

Magnésium (mg): 4. 0-4. 9% (améliore la résistance et la résistance à la corrosion)

Manganese (mn): {{0}}. 4-1. 0% (contrôle la structure des grains)

Chrome (cr): 0. 05-0. 25% (améliore la résistance à la fissuration de la corrosion de contrainte)

Matériau de base:

Aluminium (AL): supérieur ou égal à 93,5% (équilibre)

Limites d'impureté:

Iron (Fe): inférieur ou égal à 0. 40% max

Silicium (si): inférieur ou égal à 0. 40% max

Cuivre (cu): inférieur ou égal à 0. 10% max (critique pour la corrosion marine)

Zinc (zn): inférieur ou égal à 0. 25% max

Processus de forge spécifique à la marine:

Préchauffage: 380-420 degré en fours d'atmosphère contrôlée

Paramètres de forge:

Plage de température: 320-380 degré

Ratio de réduction: supérieur ou égal à 3: 1 (garantit le raffinement des grains)

Taux de déformation: 1-10 S⁻¹

Écoulement de grains directionnel: orientation longitudinale ± 8 degrés

Forgeage multidirectionnel: Presses hydrauliques à trois axes (15, 000-30, 000 tonnes)

Traitement postal:

Refroidissement contrôlé: taux de refroidissement maximum degrés 30 degrés \/ min

Tolérance au redressement: inférieur ou égal à 0. 5 mm \/ m

Certifié dans DNV GL OS F101 et ABS Guide pour les structures en aluminium avec une traçabilité complète de la billette au produit fini.

 

 

2. Propriétés mécaniques dans des conditions marines

 

H116 \/ H321 Tempers offrent des performances supérieures à l'eau de mer:

Propriété

H116

H321

Standard de test

Résistance à la traction

275-350 MPA

300-370 MPA

ASTM E8

Force d'élasticité (RP 0. 2)

125-185 MPA

215-265 MPA

ASTM E8

Allongement dans l'eau de mer

16-22%

10-16%

ASTM G44 \/ G49

Fracture ténacité kic

35 MPa√m

30 MPa√m

ASTM E399

Limite de fatigue de la corrosion

110 MPa (10⁷ CYC)

140 MPa (10⁷ CYC)

ASTM E466

Impact de la ténacité (-40 degré)

35-45 J

28-35 J

ISO 148

Seuil de corrosion de stress

100 MPa

150 MPA

ASTM G64

Temp de piqûre critique

65 degrés

75 degrés

ASTM G48

Maintient des propriétés mécaniques supérieures ou égales à 80% après 20-} Simulations d'exposition à l'eau de mer par ASTM G50.

 

 

3. Traitement thermique et microstructure

 

Température spécialisée pour les applications marines:

Processus de stabilisation H116:

Traitement de la solution: 415 degrés ± 10 degrés pour 1. 5-3 heures

Rapid Water Quench: Cooling rate >100 degrés \/ sec

Stabilisation: 150 degrés pendant 4 heures + 100 pendant 12 heures

H321 Processus de durcissement du travail:

Contrôlé Rolling à 250-300 degré avec 15-25% Réduction de l'épaisseur

Stabilisation finale: 120 degrés \/ 8 heures

Caractéristiques microstructurales:

Taille des grains: ASTM 6-8 (15-35 μm)

Phases intermétalliques: al6 (mn, fe) dispersoïdes (0. 1-0. 3μm)

Distribution de phase:<5% β-phase (Al3Mg2)

Densité de dislocation: 5 × 10⁹ \/ cm² (H321)

Couverture précipitée des limites des grains:<25nm continuous

 

 

4. Dimensions et configurations spécifiques de la marine

 

Paramètre

Gamme standard

Tolérance à la construction navale

Profils spéciaux

Diamètre extérieur

50-1200 mm

± 0. 1% OD

Ovale \/ rectangulaire

Épaisseur de paroi

6-80 mm

+10% \/ -5% wt

Effilé \/ étanché

Longueur

3-18 m

+5 mm \/ -0 mm

Jusqu'à 30m enroulé

Ovalité

Moins ou égal à 1. 0%

Moins ou égal à 0. 3% pour les émers

-

Rayon de pliage

1,5 × OD

1. 0 × od avec mandrel

-

Rectitude

1. 0 mm \/ m

0. 3 mm \/ m (haute pression)

-

 

Technologies de fabrication maritime:

Forge à canon fermé pour les brides complexes

Forge radial pour l'épaisseur de la paroi uniforme

Pliant de rouleau pour les pénétrations de la coque

Formation explosive pour les contours spéciaux

CNC Ring Ralling pour les sections de collecteur

 

 

5. Performance de corrosion dans les environnements marins

 

Condition d'exposition

Taux de corrosion (mm \/ an)

Durée de test

Méthode de protection

Zone de éclaboussures (marée)

0.01-0.03

5- année Étude

Revêtement HVOF de 200 μm

Immersion de l'eau de mer

0.02-0.05

ASTM G31

Protection cathodique

Zone de boue

0.005-0.015

ISO 11306

EP 3- revêtement de couche

Eau de mer à grande vitesse (4 m \/ s)

0.03-0.08

ASTM G119

Électropolition

Atmosphère marine

0.001-0.003

ISO 9223

Anodisation (AA25)

 

Systèmes de protection marine avancés:

Protection anodique:

Systèmes de bracelet en zinc par DNV-RP-B401

Anodes en alliage en aluminium-zinc-inde

Revêtements:

Epoxy Glassflake: 500-1000 μm dft

Protection cathodique actuelle impressionnante (ICCP)

Pulvérisation en métal:

85\/15 Spray en aluminium en zinc (150-250 μm)

Systèmes de doublure:

Doublure de polyéthylène à haute densité (HDPE)

Doublures en polyuréthane élastomère

 

 

6. Machinabilité pour les composants marins

 

Opération

Matériau à outils

Paramètres

Applications marines

Coupure sous-marine

Inserts en céramique

90-120 m \/ min Flux

Travaux de réparation

Forage de trou profond

Galeurs en carbure

30-50 m \/ min, cycle Peck

Passages hydrauliques

Moulin CNC

Outils en revêtement

400-600 m \/ min

Gardien de bride

Tapotement

Taps de point en spirale

15-20 m \/ min

Connexions de tuyaux

Ennuyeux

Barres ennuyeuses amorties

100-200 m \/ min

Usinage de tube sévère

 

Caractéristiques d'usinage:

Tendance de bord construite: faible (grade B par ISO 3685)

Finition de surface réalisable: ra 0. 8-3. 2μm

Couper fluide: synthétiques solubles dans l'eau (pH 8. 5-9. 0)

Contrôle des puces: Excellent - Formes de puces continues

Life d'outil: 70% plus longue que les composants en acier

 

 

7. TECHNOLOGIE MARINE SOUDDING ET JOINDING

 

Processus de soudage recommandés:

GMAW-P (MIG pulsé):

Remplissez: ER5183 \/ ER5356

Gas de blindage: ar +30% he

Entrée de chaleur: inférieure ou égale à 1,2 kJ \/ mm

Soudage de médaille de frottement:

Rotation des outils: 400-600 RPM

Travel Speed: 100-300 mm \/ min

Force axiale: 15-35 kN

Types articulaires critiques:

Colliers:

35-45 Angles de biseau de degré

Soudage double face pour une pénétration complète

Accouplements mécaniques:

Grooves de style victaulique

Pinces en acier inoxydable 316L

Liaison adhésive:

Scellants en polysulfure époxy

25-35 Force de cisaillement MPA dans l'eau de mer

 

 

8. Propriétés physiques

 

Propriété

Valeur

Signification marine

Densité

2,66 g \/ cm³

35% plus léger que l'acier

Conductivité thermique

117 W/m·K

Applications cryogéniques

Résistivité électrique

49 nΩ·m

Protection contre la foudre

Gamme de fusion

570-640 degré

Cote de sécurité incendie

Module d'élasticité

71 GPA

Flexibilité structurelle

CTE (20-100 degré)

23,8 μm \/ m ·

Contrôle de la dilatation thermique

Perméabilité magnétique

1.000022

Systèmes de dégât

Impédance acoustique

17.5 Mrayl

Transparence de sonar

 

 

9. Certification et test marins

 

Vérification de qualité rigoureuse

Tests de corrosion:

Test d'exco par ASTM G34

1000hr Salt Spray par ASTM B117

Test de corrosion galvanique par ASTM G71

Tests mécaniques:

Tests hydrostatiques à grande échelle (6, 000 psi)

Test de charpy en V en V au -196 degré

Exigences de l'EMD:

UT automatisé avec capacité TOFD

Radiographie numérique par EN 13068

Mesure du champ de courant alternatif

Certifications marines

Certificat d'approbation de type DNV GL

ABS Marine Navire Approbation

Certificat de composants marins de registre de Lloyd

Qualification Norsok M650

Mil-dtl -24196 pour les systèmes de bord de navire

Sous-chapitre FDA D - Contact alimentaire dans les galères

 

 

10. Applications en génie maritime

 

Applications marines primaires:

Membres de structure de plate-forme offshore

Systèmes de tuyaux de refroidissement à l'eau de mer

Systèmes de tendeur de colonne montante maritime

Lignes de transfert de gaz naturel liquide (GNL)

Systèmes de gestion des eaux de ballast

Superstructures de navires navals

Conduits ombilicaux sous-marins

Composants des plantes de dessalement

Manipulation et emballage:

Emballage du polyfilm VCI + dessiccant

Crises en bois avec marques ISO

Revêtement composé de protection contre la corrosion côtière

Certificat de navigabilité pour le transport océanique

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